A busca do Grêmio por um volante de hierarquia virou uma novela de capítulos caros. A diretoria tricolor decidiu abrir o cofre e sinalizou que aceita pagar até R$ 47 milhões (entre valor fixo e bônus) para contratar Juan Ignacio Nardoni, do Racing. Apesar da oferta agressiva para os padrões do futebol brasileiro, o clube argentino segue irredutível. A negociação continua travada porque o Racing entende que seu ativo vale ainda mais e não tem pressa para vender um de seus titulares absolutos.
O Abismo Financeiro no Grêmio: O que separa o “Sim”
O Grêmio chegou ao seu limite financeiro, mas ainda existe um “gap” entre a oferta e a pedida.
- A Oferta do Grêmio: Um pacote que pode chegar a R$ 47 milhões, condicionado a metas e parcelamento.
- A Pedida do Racing: O clube de Avellaneda fixou o preço em US$ 10 milhões (livres de impostos) para começar a conversar. Eles querem garantia de dinheiro no caixa, sem depender tanto de variáveis futuras.
Para tentar destravar, surgiu nos bastidores a possibilidade de envolver o chileno Alexander Aravena na negociação, mas o Racing prioriza o dinheiro.
Por que Nardoni custa tanto?
Nardoni, de 23 anos, não é uma “aposta barata”. Ele é uma realidade do futebol argentino e titular do time de Gustavo Costas neste início de 2026.
- Investimento Prévio: O Racing pagou cerca de US$ 6 milhões para tirá-lo do Unión Santa Fé em 2023. Para vender, eles exigem lucro real.
- Contrato Longo: O vínculo vai até dezembro de 2027, o que dá total segurança aos argentinos para negar ofertas abaixo da multa ou do valor desejado.
- Perfil Raro: Luís Castro identificou nele o “camisa 5” moderno: marca, tem saída de bola limpa e intensidade física — artigo de luxo no mercado sul-americano.
Prazo Estourado
Um detalhe importante: a negociação já não visa o Campeonato Gaúcho. O prazo de inscrição para o estadual se encerrou, então Nardoni chegaria como reforço de peso focado na Libertadores e no Brasileirão. O Grêmio monitora outros nomes, mas Nardoni segue sendo o “Plano A” de Luís Castro para arrumar a casa.
