25 projetos viários que podem mudar o tráfego de Belo Horizonte, estão nas mesas dos projetistas da SUDECAP. Desses, dez estão atrasados, mas em andamento. Porém, outros quinze seguem na prancheta.
O trânsito entre o Bairro Buritis, ficaria livre de ter como único acesso a Avenida Raja Gabaglia se fosse construído um túnel entre a Avenida Barão Homem de Melo, no Estoril, e o Bairro São Bento. Outro corredor já projetado finalmente desafogaria as avenidas Antônio Carlos e Cristiano Machado, no sentido aeroporto de Confins, com uma passagem entre a Pampulha e Venda Nova, beirando os limites com Ribeirão das Neves e Vespasiano, servindo até como um caminho alternativo em caso de manifestações que fecham a Linha Verde, em frente à Cidade Administrativa.
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